Wer kennt ihn nicht, den Unimog. Aber wer kennt die ganze Geschichte dahinter?
Wir haben in unser Archiv geschaut und die fast durchgängig vorhandenen Mitarbeiter-/Hauszeitschriften „Boehringer Werk“ von 1950 – 1989 durchgeblättert. Hier sind viele Geschichten, Namen, wirtschaftliche Daten, technische Entwicklungen und auch Organisationsstrukturen der Fa. Boehringer zu finden.
Wenn man einmal beginnt, darin herumzublättern, dann kann man sich nur schwer von den vielen Informationen aus der jeweiligen Zeit – quasi alles Zeitzeugenberichte – losreißen. Die Schilderungen der historischen Ereignisse oder der Zeit, die von einer Person erlebt wurde, die dabei anwesend oder unmittelbar beiteiligt war, sind sehr aufschlussreich.
Diese Berichte sind wertvolle Quellen, um ein detailliertes Bild vergangener Ereignisse zu erhalten und persönliche Erfahrungen mit historischen Entwicklungen zu verbinden.
So sind wir in der Ausgabe Nr. 1/2 des Jahres 1986 auf die Geschichte des Unimogs gestoßen:
„Herr Albert Friedrich, ein ehemaliger Daimler-Benz-Mitarbeiter der Flugmotorenentwicklung, hörte 1945, kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges, vom Morgenthau-Plan. Danach sollte Deutschland ein reiner Agrarstaat werden. Aufgrund dieser Zukunftsaussicht hatte er die Idee, einen völlig neuartigen landwirtschaftlichen Schlepper – ein Universal-Motor-Gerät – zu entwickeln …“
Mehr im kompletten Beitrag. Dazu einfach auf den Unimog klicken.
