Jährlich im Wechsel veranstaltet Märklin die Märklin-Tage mit Internationaler Modellbahnausstellung (IMA) (3-tägig) und den Tag der offenen Tür (2-tägig). Seit 2011 prägt das Göppinger Technikforum zu diesem Anlass exklusiv die limitierte „Märklin-Medaille“.
Die IMA und Märklin-Tage 2025 fanden vom 19. – 21. September 2025 stattt. Der Besuch der drei Tage lohnte sich. Als die historischen Maschinen von weißem Dampf begleitet majestätisch einfuhren, war es wieder so weit: Zehntausende Eisenbahnfans aus der ganzen Welt versammelten sich für ein Event der Extraklasse zur 40. IMA und den 14. Märklin Tagen in der Stauferstadt Göppingen.
Auch das Göppinger Technikforum war bei den diesjährigen Märklin-Tagen 2025 wieder dabei. Vom 19. – 21. September 2025 wurde die begehrte Märklin-Medaille traditionell mit dem historischen Fallhammer direkt vor Ort geprägt. Der Standort war an bekannter Stelle in der Gleisbauhalle auf dem Gelände der Firma Leonhard Weiss. Mit insgesamt 650 geprägten Medaillen wurde ein neuer Prägerekord aufgestellt – die genauen Zahlen sind weiter unten dargestellt.
Mehr Details und Preise hier: Plakat 2025 Hier gehts zum offiziellen Veranstaltungprogramm der FA. Märklin: IMA-Prospekt
Das Motiv 2025 ist die Dampflokomotive BR66. Die Baureihe 66 war Teil des Neubauprogrammes der damals noch jungen Deutschen Bundesbahn.
Sie war Anfang der 1950er Jahre als Universallok für den Eilgüterzugdienst und den Personenzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen der Deutschen Bundesbahn vorgesehen. Eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und eine Radsatzfahrmasse von nur 15 Tonnen boten die besten Voraussetzungen dafür. Die Lokomotive war überaus laufruhig und galt als sehr fortschrittlich.
Leider wurden von dieser gelungenen Type nur zwei Lokomotiven gebaut, die als 66 001 und 66 002 eingereiht wurden. Aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch Diesellokomotiven blieben die beiden Exemplare der Baureihe 66 Einzelstücke, obwohl sie alle Erwartungen erfüllten und als sehr gelungene Konstruktion galten. Die Baureihe 66 war die vorletzte Dampflokomotiv-Serie, die im Zuge des DB-Neubauprogramms gebaut wurde. Die BR 66 002 steht heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Mehr Informationen über die BR66:
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Am 13. und 14. September 2024 öffnete Märklin wieder die Türen für alle, die hinter die Kulissen der Fertigung schauen wollten. Unter dem Motto „Kommen, sehen, staunen“ konnte neben allen weiteren Angeboten auch beobachtet werden, wie die beliebten Märklin-Medaillen mit dem historischen Fallhammer geprägt wurden – wer sich traute, konnte dies auch selbst versuchen.
Das Göppinger Technikforum prägte auch in 2024 wieder die “Märklin-Medaille” mit dem historischen Fallhammer just-in-time vor Ort auf dem Märklin-Gelände vor der Produktionshalle.
Die Auflage in Silber war wie immer streng limitiert und nur während der zwei Tage der offenen Tür erhältlich. In diesem Jahr ziert die Diesel-Lok V 200 der Bundesbahn die Vorderseite. Sie war der unbestrittene Schienenstar der Wirtschaftswunderjahre. Die V 200 beförderte hochwertige Schnellzüge auf allen wichtigen Hauptstrecken. Durch die fortschreitende Elektrifizierung wurden die Maschinen jedoch aus diesen Diensten verdrängt und vermehrt vor Nahverkehrszügen sowie Güterzügen eingesetzt.
Insgesamt wurden an den zwei Tagen 138 Medaillen aus Feinsilber (109 mit historischem Logo und 29 mit modernem Logo auf der Rückseite) und 93 Medaillen aus Reinzinn geprägt
Mehr Informationen über die V200:
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Nach langer Corona-Pause ging es endlich wieder los. Vom 15. – 17. September 2023 veranstaltete die Fa. Märklin die Märklin-Tage zusammen mit der internationalen Modellbahnausstellung (IMA) in Göppingen. Hierzu waren wieder viele Modellbahnfans aus aller Welt vor Ort dabei.
Das Göppinger Technikforum prägte auch in 2023 wieder die beliebte “Märklin-Medaille” mit dem historische Fallhammer just-in-time vor Ort in der Gleisbauhalle der Firma Leonhard Weiss..
Die Auflage war wie immer streng limitiert und nur vom 15.-17. September 2023 während der offiziellen Öffnungszeiten der Märklin-Tage erhältlich. Über die Jahre hinweg ist eine regelrechte Medaillen-Kollektion mit nun 10 unterschiedlichen Exemplaren entstanden. In jedem Jahr ziert die Vorderseite ein anderer Klassiker von Märklin. In diesem Jahr wurde die Elektro-Lok BR 194 als Motiv auf die Vorderseite geprägt. Sie gilt als das „Deutsche Krokodil“, angelehnt an den Spitznamen für das Schweizer „Ur-Krokodil“ Ce 6/8II, das auf der Medaille aus dem Jahr 2013 abgebildet ist. Die BR 194 wurde u.a. auch für den Schiebedienst auf der Geislinger Steige eingesetzt und war oft im Schwäbischen unterwegs. Die E-Lok konnte auch im Göppinger Bahnhof besichtigt werden.
Bericht der Filstalwelle über die Prägung der Märklin-Medaille 2023 – YouTube
Von Freitag, 13.09. bis Sonntag, 15.09.2019 betätigt das Göppinger Technikforum bei den Märklin-Tagen am Standort Gleisbauhallen der Fa. L. Weiss wieder jeweils von 9:00 bis 17:00 Uhr den historischen Fallhammer, um die streng limitierte Märklin-Medaille 2019 zu schlagen. Die Vorderseite zeigt dieses Jahr die Dampflok BR 78.10 (siehe Bild), die Rückseite wie gewohnt wahlweise das historische oder das moderne Märklin-Emblem.
Pressemitteilung (PDF, 914 KB)
Märklin
Auch im Jahr 2018 nahm das Göppinger Technikforum wieder am Tag der offenen Tür im Hauptwerk der Firma bei Märklin in der Stuttgarter Straße teil. Im überdachten Eingangsbereich haben wir mit unseren historischen Fallhammer wieder eine streng limitierte Auflage de Märklin-Medaille geprägt. Die Veranstaltung fand am Freitag, 14.09, und Samstag, 15.09., jeweils von 09:00 -17:00 Uhr statt.
Außerdem wurden aus diesem Anlass in den Boehringer-Fuhrparkhallen (gegenüber Märklin, Ecke Hermannstr.) unsere Techniksammlung öffentlich präsentiert.
Weitere Informationen:
Plakat (0,7 MB)Die Märklin-Medaille wird jährlich nur während der Märklin-Tage bzw. zum Tag der offenen Tür bei Märklin exklusiv hergestellt und während dieser Veranstaltungen verkauft. Gefertigt wird das Sammlerobjekt von Hand auf dem historischen Fallhammer am Stand des Göppinger Technikforum e. V. Die Märklin-Medaille hat einen Durchmesser von ca. 30 mm und ist jeweils in Feinsilber (ca. 10 g, 999/1000) und Reinzinn erhältlich. Während der Prägetage werden wenige Exemplare für Vereinszwecke auf Vorrat geprägt, bevor der Prägestempel eingeschlossen und sicher verwahrt wird. Diese Exemplare sind in der kommunizierten Gesamtzahl enthalten.
Diesel-Lok der Baureihe BR 66 Insgesamt wurden 650 Medaillen, davon 278 Medaillen silber historisch, 82 Medaillen silber modern und 290 Medaillen aus Reinzinn geprägt.
Die Medaille wurde von Hand auf einem historischen Fallhammer hergestellt und die Auflage auf drei Prägetage begrenzt (19. bis 21.09.2025). Erhältlich war die Medaille nur am Stand des Technikforums auf dem Gelände Firma Märklin, Preis: Feinsilber 45,– / Reinzinn 10,– Euro, jeweils mit Geschenketui. Die Feinsilberausgabe gab es mit beiden Rückseiten zur Auswahl (Märklin-Logo historisch oder modern). Dazu wurde jeder Feinsilbermedaille ein nummeriertes Echtheitszertifikat 001… beigelegt.
Diesel-Lok der Baureihe V 200 Insgesamt 231 Medaillen, davon 109 Medaillen silber historisch, 29 Medaillen silber modern, 93 Medaillen aus Zinn.
Die Medaille wurde von Hand auf einem historischen Fallhammer hergestellt und die Auflage wieder auf zwei Prägetage begrenzt (13. und 14.09.2024). Erhältlich war die Medaille nur am Stand des Technikforums auf dem Gelände Firma Märklin, Preis: Feinsilber 40,– / Reinzinn 10,– Euro, jeweils mit Geschenketui. Die Feinsilberausgabe gab es mit beiden Rückseiten zur Auswahl (Märklin-Logo historisch oder modern). Dazu wurde jeder Feinsilbermedaille ein nummeriertes Echtheitszertifikat 001… beigelegt.
E-Lok BR 194 „Deutsches Krokodil“ Insgesamt 557 Medaillen, davon 248 Medaillen silber historisch, 56 Medaillen silber modern, 253 Medaillen aus Zinn.
Die Medaille wurde von Hand auf einem historischen Fallhammer hergestellt und die Auflage wieder auf drei Prägetage begrenzt (15. bis 17.09.2023). Erhältlich war die Medaille nur am Stand des Technikforums in der Gleisbauhalle der Firma Leonhard Weiß. Preis: Feinsilber 40,– / Reinzinn 10,– Euro, jeweils mit Geschenketui. Die Feinsilberausgabe gab es mit beiden Rückseiten zur Auswahl (Märklin-Logo historisch oder modern). Dazu wurde jeder Feinsilbermedaille ein nummeriertes Echtheitszertifikat 001… beigelegt.
Dampflok BR 78.10 245 Medaillen silber historisch, 81 Medaillen silber modern, 176 Medaillen aus Zinn.
Dampflok BR 65.0 156 Medaillen silber historisch, 44 Medaillen silber modern, 125 Medaillen aus Zinn.
Dampflok BR 75 – Anlässlich des 200. Geburtstags des Märklin-Gründers Theodor Friedrich Wilhelm Märklin gibt es nur in diesem Jahr eine „dritte“ Rückseite zur Auswahl. Ronden Silber: 323 Stck, davon Rückseite modern: 20 Stck., historisch: 41 Stck., 200. Geburtstag Märklin: 259 Stck. Ronden Zinn: 201 Stck.
„Dampflok der Baureihe 95.0“ Silber: 158 Exemplare, davon 137 mit historischer Rückseite und 21 mit moderner Rückseite (Märklin-Logo); Reinzinn: 102 Exemplare
Die Medaille wurde von Hand auf einem historischen Fallhammer hergestellt und die Auflage auf zwei Prägetage begrenzt (16./17.09.2016). Erhältlich war die Medaille nur am Stand des Technikforums im Eingangsbereich der Fa. Gebr. Märklin & Cie GmbH. Preis: Feinsilber 30,– / Reinzinn 10,– Euro, jeweils mit Geschenketui. Die Feinsilberausgabe gab es mit beiden Rückseiten zur Auswahl (Märklin-Logo modern oder historisch). Dazu wurde jeder Feinsilbermedaille ein nummeriertes Echtheitszertifikat 001… beigelegt. Die im Vergleich zum Vorjahr geringere Auflage erklärt sich mit der Begrenzung auf zwei Tage anstelle drei im Jahr 2015.
„Dampflok der Baureihe 57.5“ Silber: 271 Exemplare, davon 218 mit historischer Rückseite und 53 mit moderner Rückseite (Märklin-Logo); Reinzinn: 148 Exemplare
Die Medaille wurde von Hand auf einem historischen Fallhammer hergestellt und die Auflage wieder auf drei Prägetage begrenzt (18. bis 20.09.2015). Erhältlich war die Medaille nur am Stand des Technikforums in der Gleisbauhalle der Firma Leonhard Weiß. Preis: Feinsilber 30,– / Reinzinn 10,– Euro, jeweils mit Geschenketui. Die Feinsilberausgabe gab es mit beiden Rückseiten zur Auswahl (Märklin-Logo modern oder historisch). Dazu wurde jeder Feinsilbermedaille ein nummeriertes Echtheitszertifikat 001… beigelegt.
„Schienenbus VT 95“ 170 Exemplare (2 Prägetage), davon 137 mit historischer Rückseite und 33 mit moderner Rückseite (Märklin-Logo)
„Das Krokodil“: 314 Exemplare (3 Prägetage)
„40 Jahre Miniclub“: 140 Exemplare (2 Prägetage)
„Das Storchenbein“: 245 Exemplare (3 Prägetage)
